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gustazione, perché astemio.
Le due anime della GranTurismo S Automatica si passano il
testimone a circa 3.000 giri. Sotto quel regime di rotazione,
l’auto risponde con dolcezza ai comandi e consente di pas-
seggiare per Reims alzando il naso fino alle guglie più alte
della celebre cattedrale gotica. Se, però, il piede destro af-
fonda solo di qualche millimetro in più, il V8 Maserati si pre-
para a volare. Mutano completamente il sound e la natura
della vettura. L’abitacolo viene avvolto da un potente ruggi-
to e la dolcezza si trasforma in pura potenza sul rettilineo del
vecchio tracciato, dove tuttavia a 70 km/h è necessario rila-
sciare il gas: laGendarmérie da queste parti èmolto severa.
Sebbene questa dualità sia evidente fin dai primi chilometri,
la GranTurismo S Automatica si fa scoprire gradualmente e
questo aumenta il piacere di domarla. Il comfort a bordo è
JuanManuel Fangio, 100th Anniversary
HJH
©BernardCahier
KERB 1.12
