MOTORI
TICINO
NUMERO03 GIUGNO 2013
O
gni anno sembra di rivivere
il derby Milan-Inter oppure
quello Lugano-Bellinzona,
per restare in Ticino. La rivalità tra
le due scuderie rallystiche luganesi
più note, raggiunge il culmine con
la disputa della gara più impor-
tante del Canton Ticino. L’omoni-
mo Rally Ronde, che prevede una
sola speciale da disputare quattro
volte; quest’anno sul percorso mi-
sto e tecnico della Valcolla. Stiamo
parlando della Zero4Più, un tempo
Chicco d’Oro, e del Lugano Racing
Team. Nell’ultima edizione è stata
la Zero4Più ad avere la meglio, fa-
cendo “en plein” con tre equipaggi
sul podio (i primi con i colori del D-
Max Racing), e cinque auto tra le
prime sette. Il Lugano Racing Team
ha ottenuto laquarta equintapiaz-
za, ma non poteva contare sui vin-
citori nel 2012 e campioni elvetici
in carica, Nicolas Althaus e Alain
Ioset, non presenti. La vittoria è an-
data in mano “straniera” ovvero ai
comaschi Felice Re-Mara Bariani, su
Citroën C4 WRC, alla loro terza af-
fermazione a Lugano dopo quelle
del 2004 e 2007. Seconda la coppia
Cremona-Briccola, su Xsara WRC,
davanti all’equipaggio locale Hotz-
Ravasi, su Peugeot 207 S2000 Ra-
vasi Corse, in testa al Campionato
Svizzero. Bellinari-Pianca, con una
Skoda Fabia S200, quarti, sono stati
i primi portacolori LRT. Settimi sulla
loro Subaru ImprezaWRC ”quasi sto-
rica” del 1998, Sulmoni-Bernasconi,
dietroaCarron-Grand (Renault Clio
S1600) e Puricelli-Ferrara (Ford Fie-
sta WRC). Daldini-Gaspari restano
leader nel Trofeo Renault Twingo.
Sancita la supremazia delle WRC,
con otto vetture protagoniste del
Mondiale Rally ai nastri di partenza.
DERBY DELLE SCUDERIE: LA ZERO4PIU’ SPODESTA IL LUGANO RACING TEAM
NELRALLYDELTICINOCOMANDA ILRE!
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KERB 3.13
Fotodi
L’evento atteso dagli appassionati ticinesi,
ma non solo, ha visto un grande successo di
pubblico, sia alla partenza che durante le fasi
della competizione.
